Основний зміст перевірки:
(1) Чи є аномальна вібрація, аномальний звук і температура кожної частини трансмісії;
(2) Знос протизносної пластини на поверхні корпусу скребка в скребковому пристрої слід замінити вчасно, коли знос загрожує корпусу скребка;
(3) Чи ослаблені болти проміжного напрямного колеса в скребковому пристрої, і якщо так, їх слід вчасно затягнути;
(4) Знос пластини підкладки напрямної канавки, коли знос загрожує корпусу направляючої канавки, пластину підкладки слід своєчасно замінити;
(5) Перевірте, чи не перекошений скребок штабелеукладальника під час роботи. Якщо він перекошений, гвинт і гайку в пристрої натягу гвинта в хвості зірочки можна відрегулювати, щоб зробити натяг двох ланцюгів, що підтримують скребок, однаковим;
(6) Чи проходять граблі вздовж опорної доріжки і напрямок є паралельним, і чи є якісь ненормальні звуки;
(7) чи є механізм ходу кінцевої балки стабільним, чи надійні регулювання та реверсування, а також зачеплення відкритих передач;
(8) Незалежно від наявності витоку масла в гідравлічній системі кожної частини, температура масла в масляному баку не повинна перевищувати 40 градусів, а робочий шум насосної станції не повинен перевищувати 80 децибел;
(9) Температура кожного редуктора не повинна перевищувати 60 градусів;
(10) Чи нормальне змащення шарнірної точки поворотної стрели штабелера-реклаймера.
